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2019-06-26
更新时间：2022-11-14 08:12作者：网友发布
古代腓尼基人、希腊人、罗马人都曾到过该群岛。公元前40年，毛里塔尼亚国王尤巴二世派远征队到此，见岛上有许多躯体巨大的狗，遂称该群岛为加那利岛，意为“狗岛”。而罗马人见岛上风光绮丽，气候宜人，又把它称为“幸福岛”。999年阿拉伯人到大加那利岛经商。1404年法国探险家J·de贝当古在西班牙卡斯蒂利亚王国的亨利三世支持下占领了兰萨罗特、富埃特文图拉和费罗三岛，并被封为加那利群（意即岛之王）。1420～1479年，葡萄牙军队侵占戈梅拉岛。1479年阿尔卡索瓦条约将该群岛主权划归西班牙。至1496年，西班牙征服了其他岛屿。加那利群岛群岛原为西班牙的直辖省。1927年西班牙政府将该群岛分为两个省。拉斯帕尔马斯省管辖大加那利岛、富埃特文图拉岛、兰萨罗特岛及3个小岛；圣克鲁斯－德特内里费省管辖特内里费岛、帕尔马岛、戈梅拉岛和费罗岛。
1497年起沦为西班牙殖民地。1927年被划为西班牙的两个省：西部名圣克鲁斯特内里费省，东部名拉斯帕耳马斯省。群岛于1982年8月10日根据自治法设为自治区。加那利群岛的原始居民为柏柏尔(Berber）族的关切人，现已灭绝。柏柏尔人15世纪时为西班牙人征服。约西元前40年，茅利塔尼亚国王朱巴二世（Juba Ⅱ）远征至此，罗马人由此得知有加那利群岛。朱巴所述此事在古典作家普卢塔克(Plutarch）和老普林尼(Pliny the Elder）的著作中保存有记录。老普林尼提到：“加那利之名称来自当地有众多体型巨大的狗（canes）。”13、14世纪间热那亚、马霍卡（Majorca）、葡萄牙和法国航海家曾到达过该群岛。1404年，卡斯提尔（Castile）的亨利三世任命贝当古（Juan de Bethencourt）为群岛国王。贝当古征服了兰萨罗特、富埃特文图拉和费罗，于1406年12月返回欧洲，令其侄马西奥特（Maciot）在当地视事。1420～1479年间，葡萄牙军队征服戈梅拉。1479年的《阿尔卡索瓦斯条约》（Treaty of Alcacovas）承认西班牙对加那利群岛的宗主权。1496年西班牙征服群岛其余部分，于是加那利群岛成为西班牙至美洲海上航路不可缺少的基地，哥伦布4次西航的船队都在该群岛得到补给。1936年佛朗哥将军以此作为其举行民族主义政变的最早基地，由此前往西属摩洛哥。
20世纪，特内里费和大加那利的人口较其他各岛人口成长速度快。当地人操卡斯提尔西班牙语，带轻微安达鲁西亚(Andalucia）口音，群岛特有的某些古辞语表明曾受葡萄牙影响。
1927年前加那利群岛为西班牙一个省，因群岛上两个最大港口大加那利岛的拉斯帕尔马斯和圣克鲁斯-德特内里费之间的敌对竞争而分为两个省。拉斯帕尔马斯省有大加那利、富埃特文图拉和兰萨罗特和一些小岛，其中3个小岛有人居住。属于圣克鲁斯-德特内里费省的有特内里费、拉帕尔马、戈梅拉和费罗（耶罗）诸岛。
北大西洋加那利群岛主岛之一加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业，属西班牙拉斯帕尔马斯省。位于西经15°35′、北纬28°。面积1加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业，540平方公里。人口约66万（1981）。火山岛。地势崎岖加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业，最高点海拔1加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业，949米。气候温和干燥。
农业依靠山溪灌溉，产香蕉、甘蔗、烟叶、柑橘、谷物。渔业较发达。工业以鱼类罐头与腌制为主，还有农产品加工厂等。旅游业颇盛。主要城镇有拉斯帕尔马斯等。
北大西洋加那利群岛加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业的一个岛，属西班牙拉斯帕尔马斯(Las Palmas)省。面积1,533平方公里(592平方哩)。在群岛中最为富庶。大致呈圆形，有山谷从中部山峰洛斯佩乔斯(Los Pechos)延伸到海岸。经济以农业为主，有刺绣、制陶和编筐业。最大城市和主要港口为拉斯帕尔马斯。人口666,150(1991)。
中国教育部承认加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业的西班牙院校名单
1、公立大学（49所）
Universidade da Coruña拉科鲁尼亚大学
Universidad de Alcalá阿尔卡拉大学
Universidad de Alicante阿利坎特大学
Universidad de Almería阿尔梅利亚大学
Universitat Autònoma de Barcelona巴塞罗那自治大学
Universidad Autónoma de Madrid马德里自治大学
Universitat de Barcelona巴塞罗那大学
Universidad de Burgos布尔戈斯大学
Universidad de Cádiz卡加那利群岛拉斯帕尔马斯大学毕业的斯大学
Universidad de Cantabria坎塔布里亚大学
Universidad Carlos III de Madrid马德里卡洛斯三世大学
Universidad Castilla-La Mancha卡斯蒂利亚拉曼却大学
Universidad Complutense de Madrid马德里康普顿斯大学
Universidad de Córdoba科尔多瓦大学
Universidad de Extremadura埃斯特雷马杜拉大学
Universitat de Girona赫罗纳大学
Universidad de Granada格拉纳达大学
Universidad de Huelva维尔瓦大学
Universitat de les Illes Balears巴利阿里群岛大学
Universidad Internacional de Andalucía安达卢西亚国际大学
Universidad Internacional Menéndez Pelayo梅南德斯·佩拉尤国际大学
Universidad de Jaén哈恩大学
Universitat Jaume I de Castellón海梅一世大学
Universidad de La Laguna拉古纳大学
Universidad de La Rioj里奥哈大学
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria加那利群岛拉斯帕尔马斯大学
Universidad de León莱昂大学
Universitat de Lleida莱里达大学
Universidad Pública de Navarra那瓦拉公立大学
Universidad Rey Juan Carlos胡安卡洛斯国王大学
Universitat Rovira i Virgili罗维拉·依维尔基里大学
Universidad de Salamanca萨拉曼卡大学
Universidade de Santiago de Compostela圣地亚哥德孔波斯特拉大学
Universidad de Sevilla塞维利亚大学
Universitat València-Estudi General瓦伦西亚大学
Universidad de Valladolid巴里亚多利德大学
Universidade de Vigo比戈大学
Universidad de Zaragoza萨拉戈萨大学
2、私立大学（4所）
Universidad Pontificia Comillas卡米亚斯大主教大学
Universidad de Deusto德乌斯托大学
Universidad Ramón Llull拉蒙尤以大学
Universidad San Pablo CEU圣帕布洛大学
Universidad de Navarra纳瓦拉大学
Universidad d Antonio de Nebrija安东尼奥-德-内布里哈大学
Universidad Europa Miguel de Cervantes欧洲塞万提斯大学
Universidad Pontificia de Salamanca萨拉曼卡主教大学
Universidad de Viv-Universidad Central de Catalunia加泰罗尼亚中央大学
谈判
1995年12月，已经成为乌克兰总统的库奇马访问了北京。1996年1月，国际文传电讯社（InterFax）引述随总统出访的副总理阿那托利·基纳赫的话说，中乌正在为乌克兰未完成的航空母舰“瓦良格”号运往中国造船厂一案进行谈判，他表示“瓦良格”号最终有可能在中国进行解体作业。
2.起运
1999年7月，澳门公司雇用ITC公司的SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前，买方要求在舰艉的明显位置标明即将落户的新港名称。因此，在“瓦良格”的名字旁边，出现了英文“KINGSTOWN”字样（金斯敦，圣文森特和格林纳丁斯首都）。
3.受阻
当该船驶抵土耳其北部黑海水域，准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，在美国的干预下，土耳其政府加以拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月，“瓦良格”号又试图通过海峡，再次遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。
当时土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”等为理由，拒绝“瓦良格”通过。西方媒体也借机纷纷大肆炒作“中国航母威胁论”。中国与土耳其从此开始了长达一年半之久的谈判。
当时，土国总理府和外交部都倾向放行，但主管海洋事务的国务部长米尔札欧鲁坚决反对。1999年12月19日，美国由幕后转到台前，驻土耳其大使皮尔森会见了米尔札欧鲁，表达了美国政府对“瓦良格”号的关切。
2000年3月3日，米尔扎欧鲁应美国政府的邀请访美两周。临行前，他向总理艾西费特呈交报告，详述“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡可能发生的技术问题，建议拒绝中国的要求，禁止让“瓦良格”号通过海峡。
4.放行
2001年7月，原本站在米尔扎欧鲁一边的土耳其军方，态度开始转变。总参谋长凯维芮柯鲁应邀访问北京，受到中国领导人的接见，军方立场改变（众所周知的军火出口），并在8月初照会总理府，“建议放行”。而土政府也提出，要求中国开放对土耳其的旅游，争取每年有200万人次中国观光客到土耳其，可为土耳其创造20亿美元的外汇。
2001年8月25日，土耳其国家安全委员会作出决议，同意让“瓦良格”号通过其海峡。另一方面，土耳其海洋署向中国提出“瓦良格”号通行海峡时必须具备20项苛刻的安全条件。
2001年9月，中国政府派出一个由交通部官员和航运专家组成的代表团访问土耳其，就“瓦良格”号通过海峡问题进行具体磋商，并作出了全面的安全承诺。在极短期间，中国备妥了土耳其当局要求的多项安全措施：租用了世界上最大马力的希腊籍拖船；同意给予“国家担保”，负责可能涉及的赔偿问题。
5.多次遇险
瓦良格号原定10月25日启航通过土耳其海峡，不料风浪突起，拖带瓦良格号的拖船缆绳也因风浪太大而断裂。
11月1日，土耳其天气晴朗，博斯普鲁斯海峡风平浪静。土有关当局从凌晨起暂时关闭了世界上最繁忙的水道之一的海峡，中国澳门创律公司购买的“瓦良格”号航空母舰船体通过该海峡，于当天下午进入爱琴海。
11月3日，由6艘拖船拖曳的“瓦良格”号航母在爱琴海斯基罗斯岛附近的国际海域遭遇前所未有的风暴，它与拖船连接的拖缆相继被刮断。这个庞然大物就像一匹脱缰的野马，在海上失去了控制，横冲直撞。
瓦良格号脱离拖船之后漂向埃维亚岛，距该岛岸边只有80公里。经过救援人员竭尽全力拯救，花费很长时间，基本控制了船只。
11月6日，拖船Haliva Champion号上的水手Aries Lima在试图固定拖缆时殉职。11月7日，3艘拖船和1艘希腊船只用拖缆固定住“瓦良格”号，最终将其控制住。
6.后续航程
瓦良格号航空母舰船体从风暴中脱险后，经地中海，穿直布罗陀海峡（苏伊士运河不允许其通过，因为其无动力），出大西洋，经加那利群岛的拉斯帕尔马斯。
2001年12月11日绕过非洲好望角进入印度洋，经莫桑比克的马普托，2002年2月5日通过马六甲海峡。2002年2月11日晚抵达新加坡外海，2月12日进入中国南海，2月20日进入中国领海。
2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连。早晨5时许，她在6艘拖轮拖行及1艘引水船的带领下，离开了大连港外锚区，徐徐向内港进发。上午9时许，“瓦良格”抵达内港。中午12时正，“瓦良格”号安全靠泊在大连内港西区4号散货码头，胜利结束了航程15200海里、耗时4个月（123天）的艰难远航。
瓦良格号航空母舰原为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰。1985年12月4日开工，1988年11月下水，由于苏联解体，其后期建造工程被迫中断，并被划归为乌克兰拥有。
1998年，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元买下瓦良格号，但途中经过地中海时被美国操控，延迟了几年，之后才被中国军方购得在大连造船厂进行修缮改装。