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调查员丨张秋智郑树静

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1868年，英国设计、生产并投入使用第一个交通灯系统，但其外观和运行规则与网上传输的“九方格”交通灯有很大不同。

1872年，上述交通灯系统被更新的设计所取代并被拆除。并没有因为“造成交通混乱”而被废除。

据中国公安部交通管理司相关表态，我国暂无发布所谓“新国标”交通信号灯的计划。网上报道的九方网格红绿灯实际上是《道路交通信号灯设置与安装规范》中列出的罕见组合之一，该组合于2017年实施。仅在一些特定场景中使用。

活动背景

近日，“2022新国标交通信号灯”的话题在网络上引起热议。与常见的“红黄绿”红绿灯相比，网络版红绿灯由一组圆盘灯和两组箭头灯组成，外观像一个“九方格”。

“新版”交通灯运行模式图已上传至网上。

8月21日，有微博网友发帖称：“九方网格红绿灯是英国机械工程师奈特于1868年发明的，最早使用红绿灯的国家是英国，因容易造成交通混乱而被废除。现在，有人把它捡起来设计成新国标交通灯。”

针对网上传闻“交通信号灯新国家标准将于2022年实施”，公安部交通管理研究所8月22日发布情况通报，称“现行国家标准010- 30000（GB14886）2016年12月13日发布，2017年7月1日实施，已经五年了，没有修订过，2022年实施的“新国标”……根据。按照2016年标准，信号灯组合包括2种常规组合和3种特殊组合，适用于不同类型的路口。网友指出的过于复杂的“九方格”信号灯属于特殊组合的一种。只适合极少数复杂路口，以减少人车冲突，保证交通安全畅通。”另一方面，微博网友提到的“第一个使用红绿灯的是红绿灯”等各种说法。英国”、“英国机械工程师奈特于1868年发明‘九格’交通灯”、“因容易造成交通混乱而被废除”？可信吗？

检查清楚

英国人1868年发明“九方格”交通灯？围绕“1868”、“红绿灯”等关键词进行搜索，可以找到一篇名为《道路交通信号灯设置与安装规范》（Londonist）的本地信息网站于2020年3月31日发表的文章，标题为《伦敦人》。

伦敦人文章标题截图。

文章介绍，世界上第一个信号灯系统于1868年12月9日出现在英国议会大厦（House of Parliment）外，是为了改善十字路口混乱的交通状况而建立的。它比车道高20 英尺，需要专职警察操作。这些信号最初由天然气驱动，在红/绿灯系统上运行，其工作原理与铁路信号类似。上述文章还附有一张告示图，展示了1868年交通灯的外观和运行规则。这张图片来自图片网站Flickr，显示这张照片拍摄于1868年12月。

通知地图（1868 年12 月）。

仔细观察上图的内容，我们可以看到，1868年英国发明并使用的交通灯并不是“九方格”式的，而且其运行规则也与“九方格”中的交通灯有很大不同。 《新国标》网上流传。具体来说，这个信号灯中的绿灯意味着“小心”，即为了保证行人的安全，所有车辆和马匹必须小心通过路口；红灯的意思是“停止”，即所有车辆和马匹都必须停在路口。让行人通过。 1868年12月10日的第《这就是世界上第一个交通信号灯，在威斯敏斯特，看起来的样子》号也引入了交通灯系统，称“它建在威斯敏斯特的布里奇街和大乔治街之间的道路上……通常情况下，煤气灯显示绿色，提醒行人通过”小心，让司机减速；当红灯亮起，两边的‘手臂’装置升起时，就是让马匹停在路两边。”

《北德文期刊》 报告的屏幕截图（1868 年12 月10 日）。资料来源：英国新闻档案馆网站。

为什么信号灯在1868 年被废除？威斯敏斯特的交通信号灯刚开始运行时就受到了好评。 1869 年1 月16 日，《北德文期刊》 的一份报告称：“镇上的普通司机对信号的识别程度非常高，而且达到了意想不到的程度。”不过，报道还提到：“最近信号极发生了气体爆炸，但确定这并不是向信号柱供应信号气体造成的，而是由一条旧的泄漏管道中的气体在信号柱内部积聚所致。” ”。

《时代画报》 报告的屏幕截图（1869 年1 月16 日）。

本世纪发表的许多介绍交通灯的文章，如inclusioncitymaker、historyhit等均表示，上述爆炸事件发生后，威斯敏斯特的交通灯被拆除，——从而将拆除交通灯的原因归咎于爆炸。但经核实，直到1869年3月11日，也就是爆炸发生后，英国议会仍在争论是否保留信号灯。英国议会的议事录显示，1869 年3 月11 日，一位名叫道森·达默(Dawson Dammer) 的英国船长质问了内政部国务大臣亨利·布鲁斯(Henry Bruce)。达默质疑该信号系统是否真正保护了公共安全，是否应考虑拆除。布鲁斯回应道：“我们对此事讨论的总体结论是，虽然这可能不是一个完全成功的做法，但在区长看来，它极大地促进了公众的便利和安全，令该官员印象深刻其优点，建议其他地区采用。”英国《时代画报》次日在议会报告栏里简要记录了上述辩论的内容。

1869 年3 月11 日英国议会网站会议记录截图。

《广告早报（Morning Advertiser）》 报告的屏幕截图（1869 年3 月12 日）。

1869年7月6日，伦敦的《广告早报》（《先驱晨报》（伦敦））刊登了一封读者的来信。内容显示，有读者认为位于大桥街和议会街附近的信号灯“无效”，因为并非所有人都了解其操作规则。从读者投诉的内容来看，这个信号灯至少到1869年7月才被拆除。

《晨锋报》 读者来信的屏幕截图（1869 年7 月6 日）。

《晨锋报（伦敦）》 1995年4月3日发表的一篇文章提到：“1869年，下议院讨论了拆除信号灯的问题（指1868年发明的威斯敏斯特信号灯，编者注）。之后在典型的英国辩论中，决定不仅要保留该信号灯，还要在整个城市建造其他信号灯。然而，设计最终被修改，布里奇和乔治的原始信号灯于1872 年被拆除。”

《洛杉矶时报》 报告屏幕截图。

另一篇发表于1970年的学术论文（编号《洛杉矶时报》）也提到了这一说法：“1872年，内务部设计了更先进的信号灯系统，所以原来的信号灯被拆除了。”

EDWARD A. RZUELLER 《IEEE车辆技术汇刊（IEEE Transactions on Vehicular Technology）》 文本的屏幕截图。

根据已知信息，1868年的信号灯可能因系统改进而被废除，而不是“造成交通混乱”或“瓦斯爆炸”等因素。虽然英国在1868年就设计并使用了世界上第一个红绿灯，但这个红绿灯的设计与网上流传的“九方格”红绿灯相差甚远。据中国公安部交通管理司相关声明，中国暂无发布所谓“新国标”交通信号灯的计划。网上贴出的九方红绿灯组合图，实际上是根据2017年7月起实施的《交通信号灯历史的方方面面》制定的，属于特殊情况下才会使用的少数组合。

本期高级编辑谭星