美国留学

经过全体同学的不懈努力和刻苦书写，2023年一级建造师考试已经完成。关于今年的考试，我认为难度是中上以上，尤其是选择题，这进一步印证了现在的考试不注重重点，只考虑复习是否全面，案例题难度中等。除了几个超出提纲的问题（PS：真的很恶心，可以问弯曲治疗，而且还分不同角度），大家日常都接触过别人。不过，也有同学认为，困难在于这个东西和他们平时练习的有很大不同。不过，对于市级考试来说，并不是考验每个人的记忆能力，而是考验每个人的分析能力。这些问题略有不同。如果加上一些分析，也可以回答一两个问题。

现在考试已经结束了，现在大家最关心的可能就是自己能考多少分。下面是我为您分析的答案。你可以自己比较一下。

1.单选题（共20题，每题1分。每题的备选方案中，只有一个是最正确或最符合问题含义的。如果选择正确答案，每题得1 分，无选或选错则不得分）。

1.关于新建沥青路面的结构特点，正确的说法是（）。

A、交通荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度的增加而逐渐减弱，因此对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随着深度的增加而逐渐降低。

B、各结构层材料回弹模量应自上而下递增，面层材料与基层材料回弹模量之比应大于或等于0.3

C、交通量大、轴重高时，宜采用刚性基层

D、城市主干道、高速公路在柔性基层上铺设面层时，应适当加厚面层或采取其他减少反射裂缝的措施。

【答案】A

【分析】各结构层材料回弹模量应自上而下递减，故B错误；当交通量大、轴重重时，应采用高级路面面层和强度较高的粘结剂稳定材料基层，故C错误。城市主干道、高速公路在半刚性基层上铺设面层时，应适当加厚面层或采取其他减少反射裂缝的措施，故D错误。

2、关于水泥混凝土面层的接缝设置，正确的说法是（）。

A、为防止因膨胀和收缩而产生裂缝或翘曲，水泥混凝土面层应设置垂直相交的纵、横缝，相邻缝应错开至少500mm。

B、特重、重交通等级的水泥混凝土面层，在横向伸缩缝处设置传力杆。

C、设置伸缩缝时，伸缩缝的宽度应设置为铺装板宽度的1/3以上。

D、收缩缝应垂直于板面，并使用切缝机施工。宽度应为8至10毫米。

【答案】B

【分析】水泥混凝土面层相邻接缝一般是对齐的，不能拼接，故A错误；伸缩缝板应采用厚度为20mm的板材，水稳定性好，并有一定的柔韧性，并应进行防腐处理，故C错误；收缩缝应垂直于板面，并用切缝刀施工。宽度应为4至6毫米，因此D是错误的。

3、关于SMA混合物面层施工的技术要求，正确的说法是（）。

A.SMA混合物应使用滚筒混合设备生产

B、摊铺应采用自动找平，上层采用钢丝绳或导梁引导的高度控制方法找平。

C、SMA混合物表层的施工温度应通过试验确定。一般情况下，摊铺温度不应低于160。

D. SMA 混合物的表层应使用轮胎压路机进行滚压。

【答案】C

【分析】SMA混合料应采用间歇式搅拌机，故A错误：上层应采用非接触式平衡梁，故B错误； SMA混合物不应该用轮胎压路机碾压，所以D是错误的。

4.水泥混凝土路面采用滑模和轨道摊铺技术施工。施工温度为20时，水泥混凝土拌合料从卸料到运输至摊铺完毕所允许的最长时间为（）。

A.1小时、1.5小时

B.1.2小时、1.5小时

C.0.75h、1.25h

D.1小时，1.25小时

【答案】A

【分析】

5、模板支撑设计时，荷载组合需考虑浇筑混凝土时产生的水平冲击荷载（）。

A.梁支座强度计算

B.拱架刚度校核

C、重力墩侧模板强度计算

D、重力墩侧模板刚度校核

【答案】C

【分析】

6、拌合水泥混凝土混合料时，外加剂应按()的形式加入。

A.粉末

B、碎片

C.泥塑

D.溶液

【答案】D【分析】添加外加剂时，应先将外加剂调至适当浓度的溶液后添加，并延长搅拌时间。

7、关于预应力张拉施工的说法，错误的是（）。

A、设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。

B、初始拉伸应力（0）应为拉伸控制应力（con）的10%15%，伸长值应从初始应力开始测量。

C、在先张拉预应力施工中，如设计没有要求，张拉预应力筋时，混凝土强度不应低于设计混凝土强度等级值的75%。

D、后张法预应力施工中，设计无要求时，可采用分批、分期对称张拉。最好先上、下或两侧，然后再中间。

【答案】D

[分析]预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采用分批、分阶段对称张拉。最好从中间开始，然后是上、下或两侧。故D错误。

8、新旧桥梁上部结构拼接时，宜采用刚性连接（）。

A.预应力混凝土T梁

B.钢筋混凝土实心板

C.预应力空心板

D.预应力混凝土连续箱梁

【答案】A

[分析]根据桥梁上部结构类型的不同，一般采用以下拼接连接方式： （1）钢筋混凝土实心板桥和预应力混凝土空心板桥。新旧板梁之间的拼接应采用铰接或类似铰接的连接方式。 (2)对于预应力混凝土T梁或组合T梁桥梁，新旧T梁之间的拼接应采用刚性连接； (3)对于连续箱梁桥，新旧箱梁之间的拼接宜采用铰接连接。

9、拱上大跨度拱环间隔槽混凝土浇筑顺序正确的是（）。

A.拱门一侧浇完后，再浇另一侧。

B、从拱脚开始依次浇注到拱脚的另一侧。

C. 从拱门顶部到拱门底部对称进行。

D. 从拱脚到拱顶对称地进行

【答案】D

【分析】间隔槽混凝土浇筑应从拱脚到拱顶对称进行。应在拱圈混凝土分段浇筑完毕且强度达到设计强度的75%并按施工缝处理接缝面后进行。

10、地铁线路上，两列不同列车进站进行客流换乘的站台属于（）。

A. 区域站

B.中转站

C、枢纽站

D.联运站

【答案】D

【分析】联运车站是指具有两条不同列车线路进行联运和客流换乘的车站。联运车站具有中间站和中转站的双重功能。

11、将盾构法掘进存在的地形变化引入监测工作。盾构隧道施工监测必须测量的项目是（）。

A.岩土体深层水平位移和层状竖向位移

B、衬环内力

C. 隧道结构变形

D. 地层与管片之间的接触应力

【答案】C

【分析】

12.下列建筑物中属于污水处理的是（ ）。

A.曝气池

B. 集水池

C、澄清池

D. 清池

【答案】A

【分析】给水处理构筑物包括：调节池、流量调节阀井、格栅间及药剂间、收集池、水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、前置臭氧接触池、主要臭氧接触池、过滤池及反冲洗设备间、紫外线消毒间、膜处理车间、清水池、储水水箱、配水泵站等。

污水处理构筑物包括：污水进水闸井、进水泵房、格栅室、沉砂池、初沉池、二沉池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量罐、闸门轴等

13、下列新增雨水引流处理产水属于终端处理（ ）。

A、雨水渗透

B. 雨水湿地

C. 雨水收集和再利用

D、雨水净化

【答案】B

【分析】新型雨水分流处理系统强调源头分散控制与末端集中控制相结合。源头治理包括雨水渗透、净化、收集回用技术，终端处理包括雨水湿地、池塘、多功能储存等。

14、关于热力管道支吊架的说法，正确的说法是（）。

A、固定支架仅承受管道、附件、管道内介质及保温结构的重量

B、滑动支架主要承受管道和保温结构的重量以及管道热位移摩擦产生的水平推力。

C、滚动支架的作用是防止管材在支架上滑动时偏离管材轴线。

D、导向支架的作用是减少管道热胀冷缩时的摩擦。

【答案】B

【分析】固定支架承受力较复杂。它不仅承受管道、附件、管道内介质及保温结构的重量，还承受管道因温度、压力的影响而产生的轴向胀推力和变形应力，并将传递的力传递给管道。支撑结构。

滚动支架采用滚动摩擦代替滑动摩擦，减少管道热胀冷缩时的摩擦。可分为滚轮支架和滚珠支架两种。

滑动支架是一种可以在管道与支架结构之间自由滑动的支架。它主要承受管道和保温结构的重量以及管道热位移摩擦产生的水平推力。

导向支架的作用是防止管道在支架上滑动时偏离管道轴线。一般安装在补偿器、阀门两侧或其他只允许管道轴向移动的地方。

15、生活垃圾卫生填埋场应当配置的下列设施中，一般不包括（）。

A.垃圾运输车辆进出境统计监测系统

B. 垃圾填埋瓦斯排水处理及利用系统

C.垃圾填埋场污水处理系统

D.垃圾填埋场地下水和地表水收集和排水系统

【答案】A

【分析】垃圾填埋场应配备垃圾坝、防渗系统、地下水和地表水收集排水系统、渗滤液收集排水系统、填埋作业、封场覆盖和生态恢复系统、填埋气抽排及处理利用等系统、安全与环境监测、污水处理系统、异味控制与处理系统等。

16、下列基坑工程监测方案出现变形接近警戒值时，不需进行专门论证（ ）。

A、发生重大事故，基坑工程已整顿。

B.工程地质、水文地质条件复杂的基坑工程

C.采用新技术、新工艺、新材料、新设备的三级基坑工程

D、邻近重要建（构）筑物、设施、管道等破坏后果严重的基坑工程

【答案】C

【分析】当基坑工程监测方案出现变形接近警戒值时，需进行专项论证：

1）邻近重要建筑物、设施、管道等破坏后果严重的基坑工程；

2）工程地质、水文地质条件复杂的基坑工程。

3）发生重大事故，基坑工程已整顿。

4）采用新技术、新工艺、新材料、新设备的一、二级基坑工程

5）其他需要论证的基坑工程。

17、营业税改为增值税后，简化计税方式，税率为（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】C

【分析】从一般纳税人企业采购物资时，取得增值税专用发票按13%计算增值税税额；对小规模纳税人企业的采购，采取简易征收方式，征收率一般为3%。

18、关于聚乙烯燃气管道的连接，正确的说法是（）。

A、固定连接器时，连接端伸出卡箍的自由长度应小于标称外径的10%。

B、采用水平定向钻法施工。热熔连接时，应检查15%的接头是否有压接去除情况。

C、电熔连接时的电压或电流及加热时间应符合焊接设备和电熔管件的使用要求。

D、热熔连接接头冷却期间，不得拆卸夹具。电熔连接接头可以从夹具上拆卸下来进行检查。

【答案】C

【分析】固定连接器时，连接器的连接端伸出卡箍外，伸出的自由长度不应小于公称外径的10%。水平定向钻探和非开挖施工的100% 连接法兰去除检查。关节自然冷却。冷却期间，不得拆卸夹具，不得移动连接器，否则可能会对连接器施加任何外力。

19、关于软管回填，正确的说法是（）。

A、回填时，管内应安装横向支撑，防止两侧回填时挤压变形。

B、钢管变形率不应超过3%，化学建材管道变形率不应超过2%。

C、回填时，根据土体含水量确定每层压实道数。

D、在管道半径以下回填时，应采取措施防止管道上浮、移位。

【答案】D

【分析】对于内径大于800mm的柔性管道，回填施工时应在管道内设置垂直支撑。柔性管变形率不得超过设计要求，钢管或球墨铸铁管变形率不得超过2%，化学建材管变形率不得超过3%。

在管道半径以下回填时，应采取措施防止管道上浮、移位。回填作业每层压实道数应根据压实要求、压实工具、虚拟路面厚度和土壤含水量，通过现场试验确定。

20、关于本工程总承包商配备的专职安全生产管理人员人数，错误的说法是（）。

A、建筑面积10000平方米的项目，配备人员不少于2人

B、5万平方米改造项目配备不少于2人

C、合同价5000万元至1亿元的土木工程项目，配备人员不少于2人

D、50~200名施工人员的劳务分包队伍应配备2人

【答案】B

【分析】工程总承包商专职安全生产管理人员应符合以下要求：建筑工程、装修工程按建筑面积配备：1万至5万平方米工程不少于2人， 5万平方米及以上项目不少于2人。不少于3人，并按专业配备专职安全生产管理人员。土建、线路管道、设备安装工程按工程合同价配备：5000万至1亿元的项目不少于2人。分包单位应当配备工程专职安全生产管理人员，并应当符合下列要求：50人至200人的，应当配备专职安全生产管理人员2人。

2、选择题（共10题，每题2分。每题的选项中，有2个及以上符合题意，且至少有1个是错误的。如果选择答案错误，该题不得分；选择较少，每个选项值0.5分）。

21. 下列类型的路面基层中，属于半刚性基层的包括（ ）。

A. 级配碎石基层

B. 级配碎石基层

C、石灰稳定土基层

D. 石灰粉煤灰稳定砾石基层

E、水泥稳定土基层

【答】CDE

【分析】无机粘结剂稳定颗粒基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土基层、石灰粉煤灰稳定碎石基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土基层、水泥稳定土基层， ETC。

22、再生沥青混合料试验段摊铺完毕后的检测项目有（ ）。

A、饱和度

B、流量值

C、动态稳定性

D.水浸残留稳定性

E.冻融劈裂拉伸强度比

【答】CDE

【分析】再生沥青混合料的检测项目包括车辙试验动力稳定性、残余马歇尔稳定性、冻融劈裂拉伸强度比等，技术标准参照热拌沥青混合料标准。仔细选择D选项。

23、关于钢筋直螺纹接头的连接，正确的说法是（）。

A、接头应位于构件最大弯矩处

B. 钢筋端部可用砂轮磨平。

C、安装时用管钳拧紧直螺纹接头。

D、套管内钢丝端部之间应有间隙。

E、直螺纹接头安装完毕后，用扭力扳手检查紧固力矩。

【答案】公元前

【分析】钢筋接头应设置在受力较小的断面，不宜位于构件最大弯矩处，故A错误。钢丝端部应在套管中心处相互压紧，故D错误。

24. 地铁站的土建结构通常由( )组成。

A.车站主体

B、监控中心

C. 入口、出口和通道

D、消防设施

E. 附属建筑

【答】ACE

【分析】地铁车站通常由三个主要部分组成：车站主站（站台、站厅、设备房、客厅）、出入口、通道、附属建筑（通风管道、风亭、冷却塔、 ETC。）。

25.关于先进小管道注浆加固的技术要点，正确的是（ ）。

A.应沿隧道拱轮廓线外侧安装

B、具体长度和直径应根据设计要求确定。

C、应根据地层条件选择成孔工艺，并尽可能减少对地层的扰动。

D、加固地层时，应根据以往的经验确定注浆液。

E、灌浆顺序应自下而上、间隔对称，相邻孔应错开、交叉。

【答案】ABCE

[分析]注浆浆料应根据地质条件和现场试验确定，故D错误。

26、关于预制预应力混凝土水池现浇壁板缝混凝土施工工艺，正确的说法是（）。

A、将壁板接缝的内外模具一次性安装到顶部

B、接缝混凝土强度，如无设计要求，应比墙板混凝土强度大一级。

C、板间接缝宽度较小时，根据气温和混凝土温度选择墙板接缝混凝土浇筑时间。

D、外墙接缝混凝土浇筑时，分层浇筑厚度不宜超过250mm。

E、墙板接缝混凝土宜采用微膨胀水泥

【答】BD

【分析】内模应一次性安装至顶，外模应分段浇注支撑，A错误；当墙板间隙较宽时，应根据气温和混凝土温度选择浇筑时间，C错误；用于接缝或接缝的混凝土或砂浆，宜采用微膨胀和快速水泥，E误差。

27、关于水平定向钻进施工，正确的说法是（）。

A、先导孔的施工主要是控制和监测钻孔轨迹。

B、将先导孔的第一根钻杆钻入土壤时，应轻压、缓慢旋转。

C、扩孔直径越大，越容易钻管道。

D.从土外点到土内点进行反膨胀和反拖

E、先导钻、扩孔、回拖时，应控制泥浆的压力和流量。

【答案】ABDE

【分析】扩孔的目的是扩大孔径，以适应待敷设的生产管道的尺寸要求。并不是越大越好。

28、关于给水管道的水压试验，下列说法正确的是（）。

A、水压试验分为预试验和主试验阶段。

B、管道回填前进行水压试验

C、水泵和压力表安装在试验段两端垂直于管道轴线的支管上。

D、判定试验是否合格的依据可根据设计要求选择允许压降值和允许渗水值。

E、水压试验合格后，即可并网投入运行。

【答】ACD

【分析】压力管道进行水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m。水压试验合格后，管道并网运行前应按要求进行冲洗和消毒。

29、关于综合管廊明沟施工，正确的说法是（）。

A、沟渠支护遵循“切槽支护、先挖后支护、分层开挖、严禁超挖”的原则

B、采用露天排水降水时，边坡土体出现裂缝迹象时，应停止开挖，并采取相应的处理措施。

C、综合管廊地面、屋面可根据施工需要留有施工缝。

D、屋顶上部1000mm以内的回填土应采用人工分层压实。

E、设计无要求时，高速公路下综合管廊回填土的压实度不应低于95%。

【答】二溴二苯醚

【分析】沟渠支护遵循“切槽支护、先支护后开挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。混凝土底板和顶板应连续浇筑，不留施工缝。

30、安全风险识别中，施工过程中的因素包括（）。

A.人为因素

B、物理因素

C、经济因素

D.环境因素

E.管理因素

【答案】ABDE

[分析]施工过程中的危险有害因素分为人为因素、物质因素、管理因素、环境因素。

3、实际操作及案例分析题（共5题，（1）、（2）、（3）各20分，（4）、（5）各30分）案例（1）

【背景资料】

某公司承接城市主干道改扩建工程，全长5km，宽60m。该路现有机动车道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层。土基及基层的承载条件对于良好的路段，保留现有路面结构，上面直接铺6cmAC-20+4cmSMA-13，并加宽部分结构层，使其与路面保持一致。现有道路结构层。

在拓宽路段施工过程中，项目部重点处理了新旧路面的搭接，减少新旧路面的不均匀沉降。浇筑混凝土前，对新旧路面接缝进行凿凿、清理，并涂刷界面剂，并采取结构措施控制不均匀沉降变形，如图1所示。

项目部根据旧水泥混凝土路面评价结果，对现有路面层及地基病害进行了修复。沥青摊铺前，项目部调整了全线路缘石、检查井、雨水口标高，完成了道路清理和平整工作，随后对新旧接缝和原水泥混凝土路面实施了裂缝控制和处理措施。然后封闭交通进行施工。全线沥青摊铺施工。

沥青摊铺施工正值雨季。全线将分两段施工，并对沥青混合料运输车辆增加防雨措施，保证雨季沥青摊铺施工质量。

【问题】

1.指出图中A、B的名字。

2、根据水泥混凝土路面板不同的挠度值范围，分别给出0.2mm1.0mm和1.0mm以上的养护方案。基础脱粘后，相邻面板之间的挠度差应控制在多少？

3、补充了下层沥青层摊铺前应完成的裂缝控制及处理措施的具体工作内容。

4、补充雨季沥青摊铺施工质量控制措施。

【参考答案】

1.A-填缝材料（沥青密封胶），B-拉杆（螺纹钢）。

2、（1）当挠度值在0.2mm~1.0mm之间时，应进行钻孔灌浆；当挠度值大于1.0mm时，应拆除混凝土板并铺设。

(2)脱粘处理后，相邻两板的挠度差应控制在0.06mm以内。

【课外题-城市道路养护参考技术规范】

3、（1）旧路板破损接缝应切除，清除空鼓、空鼓、破损部分，清理干净并涂抹界面剂，并采用不低于强度的早强补偿收缩混凝土。浇筑的原始道路混凝土；

(2)旧路与覆盖层之间设置应力减少层。也可以采用沥青粘层油或土工布铺贴。

4、（1）沥青面层下雨或下层潮湿时不得施工。加强现场与搅拌站及气象部门的联系，安排在不下雨时施工。

（2）雨季应缩短施工长度，及时摊铺，及时完成碾压。

（3）沥青混合料运输车辆应有防雨措施。

（4）施工现场设置活动雨棚。

（5）建立健全排水系统，发现积水及时清除。

(6)施工中如发现面层破损，应及时修补。案例(2)

【背景资料】

今年夏天，某公司承建了一座城市桥梁二期匝道工程。为了缩短工期，设计采用了钢-混凝土组合梁结构。跨度组合为3（320）m，桥面宽度为7m，断面道路宽度分为0.5m（护栏）+6m（车行道）+0.5m（护栏）。

上部结构断面上布置5根纵向H型钢梁，各跨间布置6根横向连接钢梁，形成钢梁骨架系统。桥面采用现浇C50钢筋混凝土板；下部结构由承台梁和130cm桩组成。柱墩，基础采用130cm钢筋混凝土钻孔桩（一期已完成）；重力U型基台；桥面铺设厚6mSMA-13沥青混凝土。横截面如图2所示。

项目部编制的施工组织设计包括以下内容：

(1)上部结构施工工艺分为：钢梁制作、桥面混凝土浇筑、组合吊模板拆除、钢梁安装、组合吊模板安装、维护、A构件焊接、桥面钢筋制作安装施工流程如下：钢梁制作BC组合吊模安装桥面钢筋制作安装桥面混凝土浇筑DE。

(2)根据桥梁结构的特点和季节对混凝土拌合料的凝结时间、强度形成和收缩性能的要求，设计提供了与现浇桥面混凝土一致的配合比。

（3）桥面混凝土浇筑施工应按照上部结构进行。浇注原则和顺序应严格遵守规范的有关规定。

【问题】

1 写出图2中组件A的名称并解释其功能。

2、施工组织设计（1）中，注明施工工序B~E的名称（用背景资料中的序号~回答）。

3、施工组织设计（2）中指出了本工程桥面混凝土配合比必须考虑的基本要求。

4、施工组织设计（3）中指出了桥面混凝土浇筑施工的原则和顺序。

【参考答案】

1.A剪力发射机用于传递钢梁与钢筋混凝土板之间的剪力，使钢梁与预应力混凝土板共同作用，增强结构的整体性和稳定性。

2.B-、C-、D-、E-。

3、配合比应考虑的基本要求：

应满足强度、和易性（workability）、耐久性、经济性等要求；它应具有缓凝、早强、补偿收缩等性能。

4、浇筑原则：桥面混凝土应全断面连续浇筑。

浇筑顺序：沿桥梁方向，应从跨中开始向支点浇筑，或从一端开始浇筑；过桥方向应从中间开始，向两侧扩展。案例(3)

【背景资料】

某公司承接管道埋设工程，安排项目部完成雨水管道埋设。该地区土壤为黄土，合同期为13天。为了顺利完成该项目，项目部根据自身人员、机械、设备，将项目施工中的诸多工序合理整合为开挖、排水、回填三个施工工序，分为三个施工工段，并确定了每一段工作时间，并准备了以双代号网络计划为代表的进度计划，如图3所示。

【问题】

1. 更正图3中的错误（用文字表达）。

2. 写下排管2 的即时功和即时功。

3. 图3 中的关键线是哪一条？计划施工工期是多少天？项目能否在合同期限内完成？

4、雨水管回填前是否需要进行密性测试？我国土壤质量分为哪三种类型？雨水管回填施工前必须进行严密性试验吗？

【参考答案】

1、网络图中节点和节点之间的虚线箭头方向错误。虚线箭头线应从节点 指向节点。

2、立即后续工作为：回填2、管道排水3；

目前的工作是：管道1、开挖2。

3、关键线路为；

计划工期13天；

可以按照合同期限完成。

4. (1) 不要求。

（2）有湿陷土、膨胀土、流沙等地区雨水管回填前必须进行密性试验。案例(4)

【背景资料】

某公司承建了城市综合管廊项目。为现浇钢筋混凝土结构，整体结构尺寸3.78.0m，断面为三舱标准断面。明挖施工时，基坑支护结构采用SMW工法桩+冠梁，第一钢筋混凝土支撑+第二钢管支撑。基坑支护结构剖面如图4-1所示。

项目部编制了基坑支护及开挖专项施工方案。施工流程为：施工准备场地平整测量放样SMW桩施工冠梁及混凝土支护施工第一期土方开挖钢檩条及钢管支架施工第二期土方开挖沟底清理并验收。

在组织专家论证专项方案时，专家们对该方案提出了以下建议：补充钢檩条与支撑结构连接的详细结构，明确钢管支撑拆除的条件。

问题1：项目部补充了钢檩条与支撑结构连接节点图，如图4-2所示，明确了钢管支撑架设和拆除的条件，并进行了基坑开挖施工根据修改后的计划。在第一次土方开挖至钢围护檩条底部以下500mm时，架设钢管支架并预应力。当检测到失去支撑轴力时，会及时采取相应措施。

问题2：项目部按照以下施工流程进行管廊结构施工。

施工准备 垫层施工 楼面模板施工 楼面钢筋绑扎 楼面混凝土浇筑 楼面侧模板拆除 输电带施工 钢管支撑拆除 侧墙及中隔墙钢筋绑扎 侧墙内成型模板安装全厅支架安装B侧墙外模板安装屋面钢筋绑扎侧墙、中隔墙、屋面混凝土浇筑模板支架拆除CD土石方回填至下部500mm混凝土支撑拆除混凝土支撑回填完成。

问题3：全馆支持使用中型483.5mm盘扣支架。立杆垂直、水平间距为900mm，步距为1200mm。顶升安装完成后，请监理工程师组织施工、勘察、设计、施工单位承担技术责任。项目技术负责人、专项施工方案编制人员及相关人员接受了工作。专业监理工程师指出，支架安装不完整，需要补充拉杆，整改后重新检查。

问题4：侧墙、中隔墙、屋面混凝土浇筑前，项目部质检人员对管廊钢筋、保护层垫板、预埋件、预留孔等进行检查，发现嵌入的部件用电线绑住并固定到位。在钢筋上根据形状现场切割预留孔并安装孔模板。吊环通过弯曲螺纹钢预埋。检查后，要求现场施工人员按规定进行整改。

【问题】

1.问题1中，图4-2中的组件A的名称是什么？钢管支撑应在何处施加预应力？失去支撑轴力时应该怎么办？ H型钢上附着的钢丝绳有什么作用？

2、问题2中，添加缺少的进程B、C、D的名称？现场需要满足哪些条件才能拆除钢管支架？

3问题3，顶升在全厅支架中起什么作用？怎么做？项目部还有哪些人员应参加支架验收？

4、专业督导指出支架不全，补充缺失零件。

5、问题4中，预埋件应如何固定才能避免混凝土浇筑？

筑时不覆盖不移位？补写孔洞钢筋正确处理办法。设备吊环应采用何种材料制作？ 【参考答案】 1.（1）构件A-牛腿。 （2）施加预应力应在钢管撑的活动端（活络头）。 （3）支撑轴力有损失时，应再次施加预应力至设计值。 （4）钢丝绳的作用：防止安装、拆除时钢管撑脱落。 2.（1）B-顶板模板安装，C-防水层施工，D-防水保护层施工。 （2）支撑拆除应在混凝土传力带达到设计强度后进行，且底板混凝土强度应达到设计要求。 3.（1）作用：支撑和传递上部结构的荷载，调整支撑模板高度。 （2）操作：将顶托螺杆插入主架管中，调整螺母至所需高度。应从梁的一端开始向另一端进行，纵横方向同时，顶托应逐个一次顶紧，使所有立杆均匀受力。 （3）验收时项目部还应有项目负责人、安全员、施工员、质量员、班组长及其他相关人员。 4.斜撑、剪刀撑、扫地杆、抛撑。 5.（1）预埋件应焊接固定在主筋上。 （2）孔洞钢筋应先预先制作成型，安装孔洞模板，在孔洞模板周边设置加强钢筋。 （3）设备吊环应采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作。案例（五） 【背景资料】 某公司中标城市轨道交通工程，项目部编制了基坑明挖法、结构主体现浇的施工方案，根据设计要求，本工程须先降方至两侧基坑支护顶标高后再进行支护施工，降方深度为6m，黏性土层，1：0.375放坡，坡面挂网喷浆。横断面如图5所示。施工前对基坑开挖专项方案进行了专家论证。 基坑支护结构分别由地连墙及钻孔灌注桩两种形式组成，两侧地连墙厚度均为1.2m，深度为36m；两侧围护桩均为Φ1.2m钻孔灌注桩，桩长36m，间距1.4m。围护桩及桩间土采用网喷C20混凝土。 中隔土体采用管井降水，基坑开挖部分采用明排疏干。基坑两端末接邻标段封堵墙。 基坑采用三道钢筋混凝土支撑+两道Φ609×16钢支撑，隧道内净高12.3m，汽车吊配合各工序吊装作业。 施工期间对基坑监测的项目有：围护桩及降方层边坡顶部水平位移、支撑轴力及深层水平位移，随时分析监测数据。地下水分布情况见横断面示意图。 【问题】 1.本工程涉及超过一定规模的危险性较大的分部分项工程较多，除降方和基坑开挖支护方案外，依据背景资料，另补充三项需专家论证的专项施工方案。 2.分析两种不同支护方式的优点及两种降排水措施产生的效果。 3.本工程施工方案只考虑采用先降方后挂网喷浆护面措施，还可以使用哪些常用的坡脚及护面措施。 4.降方工作坡面喷浆不及时发生边坡失稳迹象可采取的措施有哪些？ 5.在不考虑环境因素的前提下，补充基坑监测应监测的项目。 【参考答案】 1.基坑降水方案；模板支撑方案；起重吊装方案。 2.（1） 地连墙支护的优点：振动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小，适用于多种土层，隔水性好，可兼做主体结构一部分； 钻孔灌注桩支护的优点：刚度大、可用在深大基坑，噪声低，对周边地层、环境影响小，适宜于城区施工。 （2） 管井降水的效果：使地下水降至坑底以下，以方便土方开挖。 明排疏干的效果：汇集基坑渗出的地下水并排除基坑外，阻截和排除上部土层中的地下水，避免冲刷基坑造成边坡塌方。 3.还可以使用叠放砂包或土袋、水泥砂浆或细石混凝土抹面、锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等措施。 4.发生边坡失稳迹象可采取削坡、坡顶卸载、坡脚压载等措施，必要时进行基坑回填。 5.围护桩及降方层边坡顶部竖向位移、立柱竖向位移、地下水位、地表的开裂及竖向位移。