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随着重庆一路向西发展，璧山作为主城扩张的主战场，可谓占尽了天时、地利、人和。从去年年底开始，1号线到达璧山市区，今年，璧山正式纳入西部地区。 （重庆）科学城规划，现在将新建一条从璧山到大学城的城市隧道，进一步与大学城无缝连接。

据悉，璧山六旗隧道西起璧山六旗大道，东跨缙云山，西跨绕城高速，止于西涌大道。设计为城市主干道，全长约4.92公里。隧道长约2.7公里，采用城市主干道标准，设计速度60公里/小时，双向6车道，立交桥2座。总投资约29亿元。

事实上，早在2010年，第一条从璧山到大学城的隧道——璧山隧道就已建成，将两地行车时间缩短至10分钟以内。随后，随着大学城的不断发展，碧山隧道的车流量也开始增加。如今，重庆一路向西发展，璧山已成为主城新边缘。鉴于目前璧山与大学城的发展趋势，建议在大学城与璧山之间修建一条城市隧道。

最终，大家都没有失望。碧山六旗隧道真的来了。该隧道建成通车后，将进一步将璧山与大学城连接成一个一体化区域。大学城的商业和璧山的生态缓解可以使两地优势互补。与此同时，璧山正在全力争取大学城西区建设规划。如果首段建设获批，这条隧道的规划建设可以完美解决两个大学城的互联互通问题。

目前，六旗隧道的建设已获得重庆市发改委渝发再投资函[2018]79号批准，项目代理业主为重庆市城市建设开发公司。要求在360个日历日内完成勘察到施工图设计相关工作，并配合整个施工过程。

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