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IMO FTPC Part 3 适用范围A、B 和F 级结构（鸭子、舱壁、天花板、门、窗、防火阀、管道贯穿件和电缆穿隔系统）的耐火测试—IMO Res. A.754(18)适用产品例如，当甲板、舱壁、门、天花板、衬板、窗户、防火阀、管道贯穿件和电缆贯穿件要求为A、B或F级划分时，应符合规定这部分的。为了防止火灾的发生，减少火灾造成的生命财产安全，在施工阶段根据不同地点的火灾危险性，采用防火分区将船体结构划分为不同级别的分隔。根据国际海上人命安全公约（SOLAS），货船结构防火分为A-60、A-30、A-15、A-0和B-15、B-0和C等7个耐火等级。 A-60到A-0的四个级别统称为A级分离，B-15和B-0两个级别称为B级分离。

各级分隔的定义“A”级分隔“A”级分隔是指由符合下列标准的舱壁和甲板组成的分隔： 1. 由钢或其他等效材料制成； 2.适当的抗屈强化； 3. 使用认可的不燃材料对其进行绝缘，使得在接下来的时间内，未燃烧侧的平均温度从初始温度上升不超过140C，并且未燃烧侧的任何热电偶的温度从初始温度上升到初始温度高不超过180C：“A-60”级60分钟“A-30”级30分钟“A-15”级15分钟“A-0”级0分钟4.其施工应在1以内标准耐火测试小时至结束可阻止烟雾和火焰透过； 5、主管部门已要求按照《耐火试验程序规则》对原型隔断进行测试，以确保满足上述完整性和温升要求。

“B”级隔板“B”级隔板是指由符合以下标准的舱壁、甲板、天花板或衬板组成的隔板： 1. 由经批准的不燃材料制成，并且“B”级隔板的建造和组装均采用所有材料使用的均为不燃材料，但不排除使用可燃装饰面板，但应为低火焰蔓延材料； 2. 具有一定的隔热值，使得在接下来的时间内背离火面的平均温度较低。初始温升不超过140，任何热电偶在回火面的温度升高不超过初始温度225以上：“B-15”级15分钟“B-0”级0分钟3 。其结构应符合标准耐火试验，能在最初的0.5 h结束时阻止火焰的通过； 4、主管部门已要求按照《耐火试验程序规则》对原型隔断进行测试，以确保满足上述完整性和温升要求。

“C”级隔断“C”级隔断是指由经批准的不燃材料制成的隔断，无需满足防止烟雾和火焰通过以及限制温升的要求。允许使用可燃装饰面板，只要这些材料满足低火焰蔓延要求。

IMO MSC 307(88) FTPC 相关测试标准IMO FTPC Part 1: 不燃性测试不燃性测试IMO FTPC Part 2: 烟雾和毒性测试烟雾毒性测试IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试防火门控制系统测试IMO FTPC Part 5: 表面可燃性测试表面燃烧测试（低火焰蔓延测试） IMO FTPC Part 7: 垂直支撑纺织品和薄膜测试垂直放置纺织材料和薄膜测试IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试软垫家具测试IMO FTPC Part 9: 测试垫层部件垫层测试ISO 9705 和ISO 5660: 高速船限火材料测试高速船防火材料南京瑞都提供共享NJ2022