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来源：环球时报

【环球时报特约记者晨阳环球时报记者马军】印度海军首艘国产航母“维克兰特”号于当地时间10日完成第四次海试后返回克钦邦母港。《印度斯坦时报》 10日表示，将完成所有交付准备工作，将于8月15日正式投入使用。 “届时，印度将成为继美国、英国、俄罗斯、法国、中国之后第六个有能力建造自己航母的国家。”

艰难的发展之路

报道回顾，“维克兰特”号航母的建造工作于2009年开始，它已经是印度海军拥有的第四艘航母。 —— 印度海军第一艘航母是一艘二手英国航母，也名为“维克兰特”号。它于1961年加入印度海军，并于1997年退役；第二艘“维拉特”号航母也来自英国，于2016年退役；现在印度海军仅有2013年从俄罗斯引进的“超级太阳王”号航母服役。

事实上，“维克兰特”号的发展并不顺利。 1999年，时任印度国防部长乔治·费尔南德斯批准建造印度第一艘国产航母。当时印度海军谨慎地将其定义为“防空舰”。这艘印度制造的航母原名为“蓝天卫士”号，设计排水量为37500吨。计划与另外两艘二手航母组成三航母编队，确保“印度洋随时有一支印度航母战斗群”。

按照印度最初的计划，原定于2010年下水，2011年投入使用，“抢在中国之前拥有自己的国产航母”。但由于规划屡变、技术储备不足以及关键造船原材料供应问题，“维克兰特”号建造进度一再拖延。自2009年铺设龙骨以来，已举办过3次下水仪式。到2020年“维克兰特”号开始港口测试时，原本计划与其搭档的“维拉特”号航母已经退役，印度期待已久的三航母编队始终没有成型。

印度报业托拉斯10日称，“维克兰特”号于去年8月4日出海进行首次海试。当时主要测试船体航行性能、主推进系统、发电配电性能以及其他辅助设备等子系统。去年10月第二次海试期间，“维克兰特”号进行了高速航行等测试。今年1月，印度航母进行了第三次海试。

据报道，“维克兰特”号于7月初出海进行第四次海试，对舰上大部分设备和系统进行了全面测试，其中包括装备印度国产先进轻型直升机（ALH）的起飞和着陆测试。从印度海军公布的照片来看，该航母还搭载了米格29K舰载战斗机，进行机库和甲板适应性测试；舰上的AK630M速射炮也进行了实弹射击。

整体实力不容小觑

据印度媒体报道，“维克兰特”号满载排水量约4万吨，全长262米，宽60米，最高航速28节，可连续航行7500海里的航速18节。它有14层甲板，2,300个舱室，可容纳1,700名船员，其中包括专门为女军官准备的舱室。

“维克兰特”号约76%的部件在印度生产，包括船体主要建造材料、导航通信系统以及关键武器。作战能力方面，“维克兰特”号采用典型俄罗斯航母的“滑跃起飞/拦停”模式，可搭载40架各类战斗机，包括俄制米格-29K舰载战斗机、卡-31等预警直升机、美制MH-60R多用途直升机和国产ALH直升机。

一位不愿透露姓名的军事专家11日对《环球时报》记者表示，尽管“维克兰特”号的建造过程遭遇挫折，但从主要性能指标来看，它仍然颇具特色，综合实力不容小觑。就航母关键舰载机运载能力而言，“维克兰特”号无论是吨位还是舰载机搭载数量都远远超过日本“出云”级直升机驱逐舰改装的轻型航母。尤其是后者没有配套的舰载预警机或预警直升机，使其空中监视能力极其有限。它只能在日本岸基航空的掩护下作战或作为美国航母的补充，缺乏印度航母的独立远洋作战能力。

印度海军雄心勃勃

印度期待“维克兰特”号的服役。印度海军前司令阿伦·普拉卡什上将认为，“维克兰特”号服役后，印度将拥有两艘可以部署在印度东西海岸的航母，标志着印度海上能力的显着提升。

印度报业托拉斯还称，知情人士透露，印度海军正在为“维克兰特”号选择新型舰载战斗机。据称，由于印度航母配套的米格29K战斗机故障频繁、维护率低，印度海军有意采购新型舰载机进行替换。目前，法国航空航天巨头达索公司的“阵风M”和美国波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”都在候选名单上。今年以来，这两款战斗机一直在印度果阿海军基地进行作战能力测试，印度海军即将发布其详细性能报告，以决定最终采购。此外，印度斯坦航空公司正在开发“双引擎舰载战斗机（TEDBF）”。这种第四代半战斗机最终可能成为印度航母的标准装备。还有猜测称，随着美印关系不断走近，未来不排除美国向印度提供F-35B隐形战斗机的可能性，从而进一步增强印度的作战能力航空母舰。与此同时，印度海军还准备建造“维克兰特”号的后续型号。根据最新规划，这艘新航母将采用核动力，最大排水量为6.5万吨。据称，美国也有兴趣提供弹射器等相关设备。