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美国留学选择什么专业好?留学美国热门专业推荐
2019-06-26
更新时间：2025-03-18 10:59作者：佚名
其实堪萨斯州立大学排名(堪萨斯州立大学排名世界第几)的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解，因此呢，今天小编就来为大家分享堪萨斯州立大学排名(堪萨斯州立大学排名世界第几)的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
在2024-2025年的排名中，一个重要的变化体现在对商科院校的评估上。本次排名更加关注毕业生在其专业领域内的就业情况，以此作为衡量学校实力与教学质量的重要指标之一。
在最新公布的排名中，针对多个研究生排名的数据指标进行了全面的更新与优化。特别是对于商科研究生院校的排名方法和权重，进行了更为细致的调整。
在全职MBA项目的“最佳商学院”排名中，进一步强调了毕业生薪资表现的重要性。为此，新增了一项排名因素，该因素通过对比各商学院毕业生在不同行业的起始薪资，凸显了薪酬对于未来商科学生的吸引力。
02
最佳研究生商学院排名方法的更新中，特别加入了专业行业毕业生薪资表现这一新的评估因素。
就业成功率50%
→ 毕业时的就业率7% （去年为10%）
→ 毕业三个月后的就业率13%（去年为20%）
→ 起薪和奖金20%（不变）
→ 部分专业领域的薪资10%（新增排名因素）
新增的“部分专业领域薪资”占比是特别依据MBA CSEA标准*来设定的，涵盖了“咨询、金融/会计、管理、人力资源、市场营销/销售、信息技术、运营/物流”等多个职业领域的薪资表现。这一指标的引入旨在评估商学院毕业生在各自职业领域的平均起薪情况，并将其与行业内所有参与排名的学校的平均起薪水平进行对比，从而更全面地反映商学院在培养学生就业竞争力方面的实际成效。
* MBA CSEA标准
MBA Career Services & Employer Alliance (MBA CSEA) 制定了一套在全球范围内广受认可的、经过同行评审的标准，旨在收集和分析MBA毕业生的就业数据。这套标准的目的是为全球的商学院提供一个透明、一致且可比的方式，来收集、分析和发布关于毕业生就业情况的信息。U.S. News & World Report 正是采用这一标准来评估各商学院的MBA项目，以便学生能找到最适合自己需求的全日制MBA项目。
质量评估25%
→ 同行评估分数12.5%（不变）
→ 招生人员评估分数12.5%（不变）
学生选择度25%
→ GMAT/GRE成绩中位数13%（不变）
→ 本科学生GPA成绩中位数10%（不变）
→ 录取率2%（不变）
03
在最新发布的研究生教育学院排名中，我们继续沿用去年所采用的权重分配比例。
科研活动50%
→ 科研总支出30%（不变）
→ 每位教员的平均支出20%（不变）
质量评估25%
→ 同行评估分数12.5%（不变）
→ 教育专业人士评估分数12.5%（不变）
师资队伍20%
→ 授予博士学位占比情况8%（不变）
→ 师生比例5%（不变）
→ 获奖教师比例5%（不变）
→ 获博士学位的教师比例2%（不变）
学生选择度5%
→ 录取率5%（不变）
详细的排名情况
请继续向下翻阅，一睹独家首发榜单风采
特别聚焦
排名背后的USNGE精彩亮点解析
研究生商学院
排名亮点
在最新发布的最佳研究生商学院排名中，最大的看点莫过于斯坦福大学成功摘得TOP 1的桂冠，取代了之前的领头羊芝加哥大学。由于对排名因素和权重进行了调整，部分院校的排名也相应地出现了较大的变动。
斯坦福大学：上升5位，位居全美第一
圣路易斯华盛顿大学：上升11位，挺进TOP 30
匹兹堡大学：上升39位，位居#47
堪萨斯大学：上升18位，位居#60
杜兰大学：上升19位，位居#62
理海大学：上升32位，位居#66
德克萨斯大学达拉斯分校：错失11个位置，位居#38
史蒂文斯理工学院：错失19个位置，位居#72
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全美顶尖研究生商科院校Top 100排行榜
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研究生教育学院
排名亮点
本年度全美最佳研究生教育学院排名方法维持原状，因此TOP 100榜单与去年大致相近，哥伦比亚大学依然稳坐全美顶尖教育学院的宝座。
华盛顿大学教育学院：下降12位，位于#23
南卡罗来纳大学：上升11位，位于#29
克莱姆森大学：上升10位，位于#54
威廉玛丽学院：上升12位，位于#58
印第安纳大学——普渡大学印第安那波利斯分校：上升145位，位居#71
纽约州立大学宾汉姆顿分校：下降47位，直接失去前百的位置
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全美研究生教育学院Top 100精英榜单
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一提到美国留学，大家的反应普遍都是好贵，比英国，澳大利亚等热门国家贵多了。
其实美国也有性价比很高的院校，价格便宜，学术也不差。今天Kavin妈妈就根据U.S. News的数据找了10所低学费的美国大学，预算差点意思的留美家庭可作参考。
01
伯里亚学院
Berea College
地理位置：肯塔基州贝里亚
U.S. News 排名：30（并列），国家文理学院
本科生总人数：1,433
国际生总人数：117
伯里亚学院不收取学费，每位申请的学生都将获得为期四年的全额学费奖学金。伯利亚学院提供28个领域的文科与理科本科学位，一直被《美国新闻与世界报道》评为南部第一的文理学院。
学院不仅不向学生收取学费，还为学生提供笔记本电脑。不过，作为交换，学生需要每周在校园和社区工作至少10小时，采用的是“工读结合”的方式。
费用一年约$10,318
02
路易斯大学
National Louis University
地理位置：伊利诺伊州芝加哥
U.S. News 排名：395-435，国家大学
本科生总人数：3,601
国际生总人数：135
路易斯大学，是一所综合性大学，以高质量的教育和对学生职业生涯的全面准备而著称。
学术课程覆盖80多个本科专业和课程，37个研究生项目以及2个博士项目。强势专业有航空学、刑事司法、教育、护理及商业等。
路易斯大学被评为“最具性价比的私立大学”Top5，提供了多种资助方式帮助学生解决学费问题，包括奖学金、助学金、贷款和学生工作项目等。
费用一年约$11,580。
03
明尼苏达大学
克鲁克斯顿分校
University of Minnesota Crookston
地理位置：明尼苏达州克鲁克斯顿
U.S. News 排名：32（并列），地区学院（中西部）
本科生总人数：2,303
国际生总人数：66
该校是明尼苏达大学的4所分院之一，提供的75多个专业中，有16个学位课程可以完全在线学习，非常便利。
克鲁克斯顿分校有6700名学生，其中3%是国际学生。国际生可免托福学士入学，并且只需付美国本地学生的优惠学费，性价比非常高。
费用一年约$12,412。
04
佛罗里达国立大学
Florida National University
地理位置：佛罗里达州海阿利亚
U.S. News 排名：69（并列），地区大学（南部）
本科生总人数：2,465
国际生总人数：261
这所学校是佛罗里达州的私立营利性大学，一所两年制专科学院，以其多元化的学生群体和丰富的专业设置吸引了大量国际生。
费用一年约$16,088。
05
费耶特维尔州立大学
Fayetteville State University
地理位置：北卡罗来纳州费耶特维尔
U.S. News 排名：69（并列），地区大学（南部）
本科生总人数：5,748
国际生总人数：29
费耶特维尔州立大学是一所历史悠久的公立大学，成立于1867年。以其多样化的学术项目而闻名，提供包括商业、教育、社会科学、计算机科学以及健康科学等领域的本科和研究生课程，旨在培养学生的实际能力和批判性思维。强势专业有法医科学、地理、健康教育、历史等。
费用一年约$16,160。
06
俄克拉荷马潘汉德尔
州立大学
Oklahoma Panhandle State University
地理位置：古德威尔，俄克拉荷马
U.S. News 排名：37，地区学院（西部）
本科生总人数：1,242
国际生总人数：47
俄克拉荷马潘汉德尔州立大学是美国一所综合性大学，以其农业项目著称，在该地区的许多牛、马、猪和农业相关行业工作。
费用一年约$16,582。
07
纽约市立技术学院
New York City College of Technology
地理位置：布鲁克林，纽约
U.S. News 排名：22，地区学院（北部）
本科生总人数：13,087
国际生总人数：508
纽约市立技术学院是一所公立学院，成立于 1946 年，是纽约市立大学系统的学校之一。
专业包括工程技术、建筑、护理等多个领域的学位课程。该校的非学位继续教育也颇具特色，为大量学生提供了学习机会。
费用一年约$16,634。
08
莱赫曼学院
Lehman College
地理位置：纽约布朗克斯
U.S. News 排名：27（并列），地区大学（北部）
本科生总人数：12,459
国际生总人数：308
莱赫曼学院是一所公立学院，成立于 1931 年，以其麦考利荣誉学院而闻名。该荣誉学院竞争激烈，但为入选学生提供了全额学费奖学金、苹果笔记本电脑以及7000美金的机会基金。
费用一年约$16,724。
09
国王大学
King University
地理位置：田纳西州布里斯托尔
U.S. News 排名：59（并列），地区大学（南部）
本科生总人数：1,122
国际生总人数：40
国王大学是一所长老会附属私立大学，成立于 1867 年，有80 专业、辅修专业和职业前课程，还为在职专业人士提供多种专业研究课程，在线课程给大家提供了很多便利。
费用一年约$17,713。
10
威奇托州立大学
Wichita State University
地理位置：堪萨斯州威奇塔
U.S. News 排名：332（并列），国立大学
本科生总人数：12,696
国际生总人数：464
威奇托州立大学是一所公立机构，成立于 1895 年，拥有六所学院和众多本科学位课程。该校的体育活动、校园组织和社区服务等非常丰富，拥有150 多个校园组织。
费用一年约$18,226。
7月1日，波音公司宣布以47亿美元全股票交易达成对势必锐航空系统公司的收购。
势必锐，这家总部位于堪萨斯州威奇托的全球最大独立航空结构制造商，于2005年从波音公司剥离并独立。如今，波音公司一改其长期以来将客机关键工作外包的战略，势必锐旗下多家核心工厂重回波音旗下。
此次“回购”也标志着波音重回威奇托，重回这座被称为“世界航空之都”（Air Capital of the World）的美国中部城市。
在今年4月中旬的文章《早读 | 波音，未来怎么办？》中，我们曾介绍到1944年一场关乎波音公司产品质量的“堪萨斯之战”曾在威奇托的寒冬中打响。如今，80年倏忽而过，波音公司如今的境地与彼时彼刻又有多么的相似！
这期内容，我们将视角聚焦这片“战场”，美国的堪萨斯州威奇托市，看它是如何在一个世纪前就摘得“世界航空之都”的桂冠，又是凭借什么一直续写着这段传奇，让近30万架飞机从这个美国“农业州”起飞……
威奇托是堪萨斯州航空制造业的中心
全球五大航空航天产业集群之一
堪萨斯州是美国本土48个州的地理中心，也是美国农业的中心地带，该州约十分之九的土地用于农业生产。同时，该州以威奇托为圆心的航空制造业，每年创造超过70亿美元的产值，占到该州GDP的4%以上，这一数字远超该行业在美国GDP的0.7%占比。
该州每年出口价值22.5亿美元的航空航天产品，这几乎占该州出口总额的20%。美国35%的通用飞机、全球通用飞机交付量的23%（2019年数据）都是从这里下线。作为该州最大的城市，威奇托（大都市地区）持续书写着“世界航空之都”的传奇，成为全球通用航空飞机的主要生产中心，是全球五大航空航天产业集群之一。
按照员工规模，势必锐是堪萨斯州的最大雇主，其后是德事隆航空、佳明、庞巴迪利尔、阿特拉斯航空、霍尼韦尔国际、柯林斯宇航、LTC（领先技术复材）、TECT航空航天、金属饰面。以上数字也说明这片航空产业集群中数量更多的是中小型企业。
根据堪萨斯州商务部和劳工部的数据统计，目前堪萨斯州的航空制造业从业人员超过3.4万人，分布在当地450多家航空制造和服务供应商中。这里吸引着全美7.5%的航空制造业从业者，包括威奇托市在内的堪萨斯州中南部在美国也被称为“制造最专业化”的地区，航空制造业在该地区创造了17.7%的就业机会（高于全美的8.7%平均数字），这其中55%的人都从事生产“世界上最先进的飞机”。
堪萨斯州里的航空航天工程师，密度远超亚利桑那、密西西比、得克萨斯、佐治亚州、北卡罗来纳等州。
按照堪萨斯州商务部的说法，“威奇托已经成为这个国家的制造业和工程之都”。威奇托航空企业中，每千人里工程师的数量在全美排第三。
另一个能够凸显航空制造业在该地区尤为集中的指标是“区位商”。区位商是指一个城市中的某一产业人口（或产值）占这个城市总就业人口（或产值）的比重与国家层面的同一产业比重的商数。而威奇托都市区的航空制造业“区位商”高达15.14，可见该地区在航空制造业的专业化水平、集中度之高。
因此，关于这座城市有着这样的描述：“这座城市的一切都与航空有关，问问堪萨斯州这座39万居民中的任何一个人，他们要么以制造飞机为生，要么认识一些以制造飞机为生的人。”
堪萨斯州商务部这样表达该州的优势：对于企业来说，91%的堪萨斯成年人拥有高中文凭；对于打算在此就业安家的人来说，堪萨斯州的住房成本中位数为145400美元，平均通勤时长仅为19分钟，生活成本比美国平均低12.1%。
“国字号”航空机构在此
尽管当前堪萨斯州在全美经济“脱实向虚”的大趋势下，同样经历着从制造业向服务业转型的过程，但该州的制造业员工比例仍略高于全美平均水平，而可靠的劳动力供应一直是该州向潜在雇主以及可能在该地“落户”的企业所能提供的巨大优势之一。
该州商务部的文件中这样介绍道：“也许美国没有其他州能像堪萨斯州一样提供如此广泛和深入的教育和培训。堪萨斯州的教育和研究机构是全球数一数二的，能够为学生提供专业知识，并为雇主提供人才提升的直接渠道。”
国家航空研究所（NIAR）是美国最大的航空研发学术机构，设立在威奇托州立大学。
该州中开设航空相关专业的院校包括堪萨斯大学、堪萨斯州立大学理工学院（全美排名第二的无人机系统专业）、威奇托州立大学。其中，威奇托州立大学（WSU）在航空研发支出方面位居全美大学的第四位，来自行业资助的相关经费规模更是全美第一。而美国最大的航空研发学术机构国家航空研究所（NIAR），自1985年起就设在此处。
NIAR的研究方向几乎涵盖了当前所有的航空技术方向。
有趣的是，著名的连锁品牌“必胜客”的诞生地也是威奇托，其创始人是威奇托州立大学的学生，1958年在这里开出了第一家门店。
据NIAR官网介绍，该机构为行业、政府机构、教育机构和其他客户提供研究、设计、测试、认证和培训等服务，客户包括波音、NASA、势必锐、FAA、德事隆航空等。目前NIAR每年的经费预算为3.5亿美元，拥有1200名员工、200万平方英尺的实验室和办公空间，“WSU和NIAR的研发支出在过去20年中稳步增长，证明了其独特的能力以及与政府、行业成功合作的能力。”
堪萨斯州出身的美国参议员、参议院拨款委员会国防小组委员会成员的杰里·莫兰（Jerry Moran）在宣布德事隆集团贝尔直升机公司的V-280赢得美国陆军未来远程突击飞机（FLRAA）合同时，就曾表示威奇托航空制造业的优势：“NIAR将开发用于直升机机身和旋翼的复合材料，势必锐则负责机身的生产”。
此外，设在威奇托州立大学的美国“国字号”航空机构还有美国联邦航空管理局复合材料和先进材料卓越中心（CECAM）、美国国家先进材料性能中心（NCAMP）和国家航空培训中心（NCAT）。
前二者是由美国联邦航空管理局（FAA）和美国空军研究实验室资助的；NCAT则建成于2010年，是全美培养航空制造业熟练劳动力的顶级机构，为学生提供接受航空制造、飞机和动力装置机械方面的实践与培训的机会。
也就是说，围绕这几所美国“国字号”的研究机构，威奇托在科研配套体系、航空专业人才培养上已经覆盖了航空产业链的设计、工程、测试和制造创新等方方面面。
依托威奇托州立大学理工学院设立的国家航空培训中心，将先进涂料、增材制造、计算机辅助设计/制造、复合材料和先进材料、机器人与自动化等作为人才的重点培养方向。
不止于此，2002年，空客公司还在威奇托市开设了欧洲以外的最大工程中心。该中心约有300名航空结构工程师，在中心成立15周年之际，空客美洲工程中心迁至威奇托州立大学的创新园区，以“通过产学研合作快速推动创新发展”。而空客公司官网也对威奇托作出了很高的评价：“威奇托在飞机工程和制造方面拥有悠久的历史，是越来越多航空航天专业人士的首选目的地。”
波音与威奇托的“来与回”
1929年，美国航空商会（现为航空航天工业协会）将“世界航空之都”的称号授予了威奇托市。彼时的威奇托，每周有120架飞机下线。全美制造的每4架飞机中就有1架出自这里，全市有16家飞机制造商，6家发动机工厂、11座机场和12所飞行学校。其中就包括于1927年成立的斯蒂尔曼飞机公司——最终成为波音飞机公司的威奇托分部。
“二战”时期，波音的威奇托分部已经是堪萨斯州最大的雇主，其人员规模在1943年12月达到了顶峰的29795人。也是在这一年，4月，第一架B-29“超级堡垒”从威奇托下线，并最终达到了每天下线4.2架“超级堡垒”的高效产能。而另一款战略轰炸机B-47“同温层喷气”，其首架量产型也是在威奇托下线，并最终生产了1390架。
B-29“超级堡垒”战略轰炸机和PQ-14“学员”靶机（训练防空炮兵，由无线电控制，保留座舱用于飞行员进行调机飞行），它们都出自威奇托。后者的厂家是于威奇托的卡尔弗飞机公司（下文中的沃尔特·比奇、查尔斯·G扬基，也曾接管过该公司），生产了2000多架。
进入20世纪50年代，威奇托开始生产B-52“同温层堡垒”，直至最后一架在1962年下线。而从1927年到1962年，波音公司在威奇托总计生产了1.5万架飞机。
此后，波音威奇托分部随着波音公司在喷气式客机领域的市场开拓，开始了将业务重心转向民机的制造。从这里下线的航空结构零部件通过平板货车运往西雅图进行总装，“每架波音飞机的机体结构都出自这里”“去波音公司成了威奇托新居民共同的口头禅”。
在威奇托，全家“三代航空人”的故事屡见不鲜。
直至2005年，波音管理层宣布将“威奇托分部”这个公司一个部门剥离，变成波音的一个供应商。而在一次次重复类似操作后，甩掉了“重资产（乃至是负资产）包袱”的波音公司以更扁平的企业架构“轻装上阵”，一次次在资本市场奉上愈发亮眼的财报数据。
与此同时，作为制造商的波音与一众供应商间的供应链则日渐“拉长”。这过程中，“链”不免会“中断”“紧绷”，而“失控”“崩溃”等状况的出现也在所难免，甚至发现之时，已经连篇累牍、积重难返了。
或许，阿拉斯加航空波音737-9在飞行中发生舱门掉落，只是让波音公司的产品质量问题以更“爆裂”的方式呈现在大众面前。
只是纵有“合久必分，分久必合”的趋势，今天完成“回购”的波音公司恐怕还是一时难以重回20年前，并屈尊屈身，重拾“初心”。
“威奇托四人组”
不过，从2005年到2024年，这20年时间若放在“世界航空之都”的百余年历史面前，也只能算是历史的一瞬。
威奇托是比奇、赛斯纳、里尔、穆尼和斯蒂尔曼等标志性航空品牌诞生地，这里吹拂平原的南风、一望无际的麦田、紧张忙碌的生产线、每天下线的新飞机，亦如一个世纪前。
德事隆旗下的赛斯纳公司，“大本营”正是威奇托。其创始人克莱德·赛斯纳正是“威奇托四人组”中的一员，也是这座“世界航空之都”传奇的缔造者之一。
近一个世纪前，《航空》（知名航空杂志《航空周刊》的前身）杂志记者约翰·T·内维尔（John T. Nevill）提出了这样的经典问题：这座相对较小的中部平原城市，在制造世界最新交通工具方面缘何能与纽约、底特律或洛杉矶并驾齐驱？
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用户评论
想了解一下堪萨斯州立大学的排名的具体数据。
有6位网友表示赞同！
据说堪萨斯州立大学在某些专业很有名气，是真的吗？
有6位网友表示赞同！
我比较想去美国家庭教育好的大学，看看堪萨斯州立大学怎么样？
有6位网友表示赞同！
除了世界排名，还有哪些指标可以用来说明一所大学的好坏呢?
有7位网友表示赞同！
是不是只有在国际上才能获得认可，本地人怎么看这个学校？
有8位网友表示赞同！
我准备去申请美国大学，这篇文章能帮我想想。
有5位网友表示赞同！
排名靠前不一定代表学生就学得好，还是要注意其他因素吧。
有18位网友表示赞同！
想知道堪萨斯州立大学的研究水平怎么样？
有10位网友表示赞同！
哪个专业在堪萨斯州立大学最具优势？
有9位网友表示赞同！
听说堪萨斯州立大学的校园文化很丰富，是真的吗？
有6位网友表示赞同！
我比较关注学校的师资力量，这个学校怎么样？
有14位网友表示赞同！
有哪些网站可以查到更详细的美国大学排名信息呢？
有18位网友表示赞同！
除了世界排名，还应该参考什么指标来评价一所大学？
有19位网友表示赞同！
我将来想读的研究方向在堪萨斯州立大学有教授吗？
有11位网友表示赞同！
排名只是参考，最重要还是自己喜欢的专业和环境。
有19位网友表示赞同！
我想知道堪萨斯州立大学的学费怎么样？
有17位网友表示赞同！
美国大学的申请流程比较复杂吗？
有8位网友表示赞同！
这个学校的学生生活是怎么样的？
有11位网友表示赞同！
我想要了解更多关于堪萨斯州立大学的信息，比如哪些专业比较好？
有7位网友表示赞同！
想问一下堪萨斯州立大学周边环境怎么样？
有14位网友表示赞同！