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售价不到17万元的Galaxy E8不仅车身长度超过5米，还配备了45英寸8K大屏、后五连杆独立悬架等高端配置。在新能源汽车市场不断卷入的背景下，吉利银河E8凭借其独特的魅力和不俗的实力，吸引了众多消费者的关注，成为C级轿车领域的一股新鲜空气。

Galaxy E8的外观设计采用了全新轿跑车风格，封闭式前脸和犀利的“倒L”头灯，营造出强烈的视觉冲击力。流畅的车身线条、低趴的姿态以及溜背设计，展现出蓄势待发的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯与熏黑处理相得益彰，增强了整车的辨识度。

进入Galaxy E8的座舱，最引人注目的就是45英寸8K联合屏，集科技感和未来感于一身。平底双幅方向盘和贯穿式空调出风口，简约又不失时尚。内饰用料考究，大面积软质材料包裹，营造出温馨豪华的氛围。

Galaxy E8提供两种动力选择：单电机后驱和双电机四轮驱动。双电机版本总功率高达475kW，峰值扭矩710N·m，展现出惊人的加速性能。续航方面，Galaxy E8配备了不同容量的电池组。 CLTC纯电动续航里程覆盖550公里至665公里，满足不同用户的需求。特别值得一提的是，四驱龙腾版和星舰性能版支持800V高压平台，充电效率显着提升。 Galaxy E8采用前麦弗逊支柱、后五连杆独立悬架，为车辆提供了出色的操控性和舒适性。在运动模式下，转向阻尼会增加，以增强驾驶员的信心。即使在城市道路上行驶，Galaxy E8也能保持良好的减震效果。底盘经过调校，具有运动感，但又不失坚韧和紧凑。 Galaxy E8的整体产品力非常不错。从外观到内饰，从配置到动力，在同级中表现都比较出色，而且价格也确实很有诚意。你怎么认为？